HOT ! ワ*屋様 純正200系ロイヤル DBA-GRS203 3GR フロントパイプ クラウン 【M's】 トヨタ 後期 200 ロイヤル GRS200 (2010.2-2012.12

クラウン 【M's】 トヨタ 後期 200 ロイヤル GRS200 (2010.2-2012.12。型式:DBA-GRS203｜クラウン(トヨタ)の総合情報 | 【グーネット】。クラウン 【M's】 トヨタ 後期 200 ロイヤル GRS200 (2010.2-2012.12。※送料が結構高額になる為、必ず事前に送料を調べてから、検討お願いします。(過去数回発送しに行って目安を出してもらい伝えたらキャンセルの申し出があり、発送しに行くのはかなり手間なので必ずお願いします)発送は西濃運輸からの着払いになります。発送サイズは2100×700×150(200)になると思います。お届け先のお名前は会社名でなければ対応不可みたいです。発送元は北海道の札幌支店からです。都合が合えば手渡しも可能です。日曜日でしたら、札幌市内限定で5000円で配達致します。他のサイトでも同時に出品しております。その為、コメントやり取りしている最中でも急に出品を取消す事があります。早い者勝ちなので、ご了承下さい。200系クラウンロイヤル DBA-GRS203 3GR フロントパイプ今年のGW前まで問題なく使用してました。~状態~全体的に錆びがあります。(取り外したままで、磨いてはいません)音的には変わらないのですが、バンドを締めていた部分に小さな穴があります。(3ヵ所、画像5~8枚目)結構高価なのに穴は宿命で困った物です。新品20万、リビルド18万、中古市場14万、オークション8~11万穴の横に写っている白い物はグローになります。穴の大きさの参考になればと思います。5枚目　7mm×2mm6枚目　6mm×3mm7枚目　8mm×2mmつい最近まで取り付けていた物なので使用可能ですが、車検を取るとなると溶接が必要です。穴の状態的に溶接のみで、鉄板を当てるまで必要ないと思います。(車屋さんともし直すとしたらって話した結果)取り付けた状態での溶接と違い、溶接機があれば潜る必要ないので車屋さんでなくてもなおせます。穴のサイズ・取り外している状態なので料金もあまりかからないと思います。センサー両側分付属します。。トヨタ クラウン ロイヤル 200系 GRS200/GRS201/GRS202/GRS203 前期。希少　DA62W エブリィワゴン　スズキスポーツ TYPE Sp-xマフラー。ランサーエボリューションエボ9MR純正エキマニ。VW GOLF7 マフラー。（うっちー）ZC32s RRPレーシングセンターパイプ。BE FREE ビーフリー NDロードスター センターパイプ タイコ付き。bmw f30系　n20用　ダウンパイプ。猫ぷぷ様用 GRB R205センターパイプとラアンスポーツP555 セット品。ZC33S Rosso modello競技用マフラー 中間ストレート 車検非対応。トヨタ　GRヤリス 純正　キャタライザー　触媒。スズキ　ワゴンR アルト　柿本改GT box 06&S mh23s ha25s。30セルシオ後期 リアピースストレートマフラー。18.20.21クラウン 中間、リアストレートマフラー。jeep グランドチェロキーSRT8 Borla ATAK マフラー。プジョー106 チタンマフラー。HA36S アルトワークス HKS クールスタイル 純正第2触媒付き。20クラウン　アスリート　マフラー　ロッソモデロ　前期　grs200。マグナフロー エキゾーストマフラー。sp忠男　パワーボックス　wr250x wr250r。 R12 nineT AKRAPOVIC スリップオンマフラー EC仕様。ジムニー　SJ30 　チャンバー